2011

Zwei redundante ArgusOMDS-Systeme mit redundanter Profibusankopplung gehen diesen Sommer an der neuen Siemens Gasturbine SGT5-8000H in Irsching 4 in den kommerziellen Betrieb. Durch unser innovatives System werden an dieser Maschine Verbrennungsgeräusche analysiert und überwacht und somit der Schutz vor Schäden durch Verbrennungsschwingungen gewährleistet. Bei der SGT5-8000H handelt es sich um die größte und effizienteste Gasturbine der Welt. Im GuD-Betrieb wird eine Leistung von 578 MW und ein Wirkungsgrad von 60,75% erreicht. Weitere Details zur Gasturbine finden Sie unter http://www.siemens.com/press/de/pressemitteilungen/2011/fossil_power_generation/efp201105064.htm.

Einführung des neuen ArgusTrend 4.0 mit vielen neuen überragenden Features, wie z.B. Onlinefunktionalität, flexibles Layout und Cursor-Lupe. Neben diesen Features begeistert unsere Kunden zudem die überragende Performance bei der Auswertung und Visualisierung selbst größter Datenmengen.

Unsere Argus Hardware 3.0 wird dank vieler neuer analoger und digitaler I/O-Karten noch flexibler im Einsatz zur Überwachung von Verbrennungs- und mechanischen Schwingungen an technischen und industriellen Anlagen. Dabei wurde besonderer Fokus auf eine gute Anbindung an verschiedenste Leittechniksysteme gelegt.

Im Rahmen des Limousine-Projekts veranstalten wir im März dieses Jahres den N'taaic Workshop. Thema des Workshops war die nicht-lineare Akustik und aktive Dämpfung von selbsterregten Verbrennungsschwingungen.

2010

Mit Einführung des neuen ArgusTrend 3.6 setzen wir neue Maßstäbe in Punkto intuitiver und einfacher Bedienung.

Gefördert durch das EU-Forschungsprojekt NEWAC wird in Zusammenarbeit mit der Firma MTU erfolgreich die aktive Stabilisierung von Verdichterinstabilitäten an einem Hochdruckverdichter getestet. Damit zeigt unsere Firma zum zweiten Mal das große Potential dieser Technik für zukunftsweisende Verdichterdesigns auf.

Intensivierung der Kooperation mit dem Lehrstuhl für Flugantriebe an der Technischen Universität München. Im Zuge dessen wird der am Lehrstuhl vorhandene Helikoptertriebwerkprüfstand zur Schwingungsdiagnose mit einem ArgusOMDS-System erweitert.

2009

Einführung der neuen revolutionären Software ArgusTrend 3.0 zur noch einfacheren und schnelleren Auswertung von Argus-Daten.

Start des Limousine-Projekts im Rahmen des Stipendienprogramms-"Marie Curie", von der EU gefördert. Details zum Projekt an welchem 6 Universitäten, 2 Forschungseinrichtungen und 5 Firmen teilnehmen finden Sie unter http://www.utwente.nl/limousine/. Noch im selben Jahr haben wir einen eigenen Brenner entwickelt und erfolgreich gezündet. An diesem wird Grundlagenforschung zur aktiven Unterdrückung von Verbrennungsschwingungen betrieben.

2008

Markteinführung des neuen noch modulareren Argus OMDS 3.0. Das neue System wird aufgrund seiner neuen Hardware-Architektur noch modularer, flexibler und ausfallsicherer. Die Software dank Java plattformunabhängig und universell durch Plugins erweiterbar.

Die IfTA GmbH ist der Profibus Nutzerorganisation beigetreten.

2007

Entwicklung eines Kommunikationsmoduls für Feldbusse, z.B. Profibus, Modbus, Can-Bus etc. Das Modul unterstützt auf einer Karte zwei Busse welche parallel betrieben werden können. Somit kann es für eine redundante Anbindung an einen Regler oder andere Systeme am Bus genutzt werden. In der Konfiguration mit zwei Profibussen wurde es erfolgreich ins Feld eingebracht.

Entwicklung einer 8 kanaligen analogen sowie einer 16 kanaligen digitalen Ausgangskarte.

Siemens setzt seit Ende 2007 das Argus OMDS System der IfTA GmbH in der Anlage "Irsching 4" in der Nähe von Ingolstadt ein. Es handelt sich hier um die Testanlage für die neue Gasturbine SGT5-8000H, welche in Kombination mit einer Dampfturbine eine Leistung von 530MW bei einem Wirkungsgrad von 60% erreichen wird. Die kontinuierliche Analyse der natürlichen Verbrennungsgeräusche durch das Argus System der IfTA GmbH trägt wesentlich dazu bei, um den zuverlässigen Betrieb einer Gasturbine zu gewährleisten.

2006

Entwicklung von Argus 3.0. Das neue System wird dank Java flexibler, plattformunabhängiger und universell erweiterbar. Erfolgreicher Abschluss des AIF Forschungsprojekts. Neue Analysemöglichkeiten, z.B. Berechnung der akustischen Dämpfung, Regressionsanalyse und Schwellwertüberwachungen.

2005

Auslieferung des neuen Argus 2.0 mit unserem innovativen NetDSP

2004

Dr.-Ing. Jakob Hermann wird alleiniger Geschäftsführer der IfTA GmbH

Seit 2003

Weiterentwicklung der AIC-Technik im Rahmen eines von der AIF (Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen) geförderten Forschungsprojekts

1999-2003

Erfolgreiche Entwicklung einer aktiven Verdichterkontrolle an einer Fluggasturbine im Rahmen eines vom Freistaat Bayern geförderten Luftfahrtforschungsprojekts

2002

Auslieferung des ersten Argus OMDS-Systems (Oscillation Monitoring and Diagnostic System) zur Überwachung und Diagnose von Verbrennungsschwingungen sowie Vibrationen an stationären Gasturbinen

Argus OMDS wird zur Standardapplikation bei großen stationären Gasturbinen der Siemens AG Power Generation und gelangt damit zum weltweiten Einsatz

2000

Umzug der IfTA GmbH in größere Firmenräumlichkeiten sowie Aufbau eines eigenen Verbrennungslabors zur Untersuchung von thermoakustischen Schwingungen an Kleinfeuerungssystemen

AIC wird zur Standardapplikation bei großen stationären Gasturbinen der Siemens AG Power Generation und gelangt damit zum weltweiten Einsatz

1999

Start eines Langzeittests des AIC-Systems an zwei stationären Grundlast-Gasturbinen der Siemens AG Power Generation in Südamerika

1997

Entwicklung und Auslieferung des ersten industriellen aktiven Kontrollsystems zur Unterdrückung von thermoakustischen Schwingungen an stationären Gasturbinen mit Namen AIC (Active Instability Control)

Auf- und Ausbau des Dienstleistungsbereichs auf dem Gebiet der Thermoakustik